□记者陈海峰
通讯员冰火文图
时间:6月6日10时到14时
地点:商丘宁陵乔楼乡曹丘村
麦客:张佩金,山东高密人
俗话说:“一麦不如三秋长,三秋不如一麦忙”,说的就是麦收的紧迫和繁重。
对于离家千里的麦客来说,能永远割麦挣钱,是他们的梦想。出门在外的麦客,工作时有三怕:怕天孬、怕车毁、怕纠纷。
在4个小时的跟车采访时间里,这“三怕”,都让山东机手张佩金遇上了。
54辆收割机被“哄抢”一空
6日,天阴沉沉的,时不时筛下一些细雨。一大早,记者就赶到了宁陵县农机局,梁栋副局长刚好从邓州领收割机回来。“这次领回当地车30辆、跨区作业车24辆,正在宁阳路卸车呢。”
10时06分,宁陵宁阳路,来自山东高密的“麦客”张佩金驾驶他的收割机,徐徐从大货车上开下来。
张佩金等人一下车,就被从城关镇东关村赶来的关刚、关险峰等领车人围住。很快商定,包括张佩金、蔡玉成的三辆收割机跟关刚、关险峰走。
10时50分,在宁陵县东关大转盘处,车队停住,关刚在一家饭馆要了羊肉汤、烧饼,还有几样小菜,“管机手饭吃,他们还没吃早饭呢。”
趁着等饭的空儿,张佩金把机子开到路北机修铺,原来收割机的粉碎机坏了。“修好机子再吃饭,不然,下地割麦也不放心。”张佩金说。
“麦客”张佩金一天遇三怕
修着车,张佩金告诉记者,机手出门有三怕:怕天孬,怕机子毁,怕纠纷。在4个小时的跟车采访时间里,这“三怕”,都让山东机手张佩金遇上了。
11时55分,张佩金才坐到饭桌前。吃着饭,张佩金介绍:他跨区作业已经干了6年了。下一站就是回老家山东,接着是河北,然后是内蒙古。可以干到8月份。“每月大概就是3万元左右的‘辛苦钱’。”
12时43分,关刚在前开车引路,机子开到一家加油站附近突然被一名男子拦住。男子怒气冲冲:“下车,我的电线让你们给挂断了!”张佩金就是不下车。
关刚开车赶回,问明了原因,对那男子说:“让机子走,啥事找我说话。”张佩金才被放行。
12时51分,张佩金加水、加油、稍事检修后开始下地收割。收割到几十米远的时候,小雨越下越紧,不得不停下来。张佩金无奈地告诉记者:“天气好的话,一天能收割90多亩。今天老天不作美。耽误收入了。”
许忠:驾驶室里睡得香 累得连梦都不做
收割间隙,许忠检查收割机的拨禾轮
时间:6月6日6时30分到10时
地点:许昌襄城县库庄乡李树村头
麦客:许忠,河北磁县人
□记者杜文育文图
许忠,河北磁县人。55岁的他,从1999年就开始开着收割机,来河南收割小麦,至今已经14个年头。
他讲,一天至少要在车上待7到8个小时,遇到高温天气,喝凉水降温不管用,只好将短袖衫打湿后再穿在身上。
从开始的车老板,到如今专业给别人打工,他图个啥?“活儿虽苦点累点,但很省心、很快乐。”这就是他给的答案。
每晚在驾驶室香甜入睡,连梦都不做
6月6日6时30分,襄城县库庄乡李树村头,一辆收割机停在一个修理部前,电焊枪的光芒不时闪烁。
车上,一名男子给维修部的老板打下手。“铁架子坏了,得焊接牢。”说话的男子面目黝黑,中等个头,话没出口,脸上的笑容已先展现。
“你有40多岁?”听到问话,他伸出巴掌一反一正比划:“55岁了。”
交谈得知,他叫许忠,河北省磁县人。5月29日,他和8个老乡一起,开着3辆收割机结伴南下。在新野干了4天,6月5日早晨转战襄城县。
“昨天干了一天,得保养检修车辆。”许忠说,早晨5点他们就起床了,给车辆的轴承打油,清理水箱,检查车辆状况,整个过程下来得两个多小时。晚上一般要到8点才收工,天气允许的话可能推迟到10点。
“夜里睡在哪?”记者问。“夜里躺在驾驶室,看车。”他答,里面地方小,人躺不开,睡觉不舒服。“那你睡得着吗?”“睡得着,一觉睡到大天亮,连梦都不做。”说着他又笑起来。
驾驶室温度高达50℃一般人顶不住
“开车时,你认为最难受的是啥?”记者问。
“高温!”他不假思索回答,他开的这辆收割机驾驶室里没有空调,遇到高温天气,里面的温度达到50℃,一般人顶不住,他们只好喝点矿泉水,实在不行了就将衬衫脱掉,打湿后再穿上。“这是我们常用的降温方法,穿湿衣服不好受,正在干活,不好受也得干。”许忠庆幸说,好在今年天气不太热,受罪少多了。
1999年,许忠第一次来河南收割小麦时,开的是他自己花6.3万元买的新收割机。干了3年,这台收割机毛病不断,只好卖掉,结果还赔了3万多元。从2002年起,他开始给别人打工,不再购买收割机,一干就是10年。
“自己当车老板和给别人打工,两者有啥区别?”记者问。
“自己的车自己开,自己修,太累得慌。”许忠用反问的口气说,如今活儿不好干,人工在涨,油也在涨,一季麦收能挣多少?现在干一天,挣150块钱,老板还包吃包住,虽说没有当老板挣的钱多,开车累点,但很省心、很快乐。
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