桃花峪黄河大桥主桥合龙

　　该桥通车后，可使焦作至郑州行车距离缩短30公里以上

　　□记者郭长秀通讯员李英俊文图

　　本报焦作讯昨日上午，目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥主桥合龙。

　　据承建单位中铁大桥局一公司负责人介绍，桃花峪黄河大桥主桥位于荥阳市和焦作市武陟县交界处，系三跨自锚式钢悬索桥。桥梁设计全长7691.5米，采用双向6车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥，项目概算总投资近40亿元。2010年3月开工，计划于2013年4月完工。

　　据了解，桃花峪黄河公路大桥是郑州市区第四座跨黄河公路大桥，是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥。该桥建成通车后，可使焦作至郑州行车距离缩短30公里以上，同时可使黄河风景名胜区、云台山风景区、嵩山风景区、尧山风景区及伏牛山风景区连接成为一条重要的黄金旅游通道。