本报讯据《京华时报》报道,近日有媒体报道,“时速在20公里以上、50公里以下的电动车需上牌再上路,驾驶员还需考驾照买保险”,消息一出,即在网上热转,引起了广泛关注。3日,《电动自行车通用技术条件》标准制定协调小组专家陆金龙证实,该消息是“误读”,他表示,电动车不可能划归为机动车,也就是说,骑电动车并不需要“考驾照买保险”。
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网友担忧电动车上路受限
网上流传的说法来自于9月1日起正式实施的《机动车运行安全技术条件》。这一新国标对轻便摩托车进行了重新定义,描述成“时速20公里以上、50公里以下用电驱动的车辆归为摩托车”,这种说法“连累”到了此前就备受争议的电动车。
有众多网友提出,摩托车是作为机动车来管理的,并且全国不少城市“禁摩”。这样的话,是不是说时速20公里以上的电动车也要纳入机动车范畴来管理、也要像“禁摩”一样被限制上路呢?
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专家:电动车不划入机动车管理
3日,《电动自行车通用技术条件》标准制定协调小组专家、中国自行车协会助力车委员会主任委员陆金龙表示,“考驾照,买保险”说法是对标准的误读,“电动自行车不可能划入机动车。”
陆金龙说,8月14日,由国家标准委联合公安部、交通部以及有关专家先后召开了两次研讨会,并于8月16日公布了明确的三项意见。其中包括:近期不会出台有关电动自行车的新管理办法,因此目前针对电动车的相关管理不会有变化;正在修订中的电动自行车新国标,修订将不受限于刚刚开始实施的《机动车运行安全技术条件》;在电动自行车新国标修订完成后,《机动车运行安全技术条件》中有关电动自行车的表述将随之作梳理和修改。
记者了解到,目前,电动自行车新国标正在紧张修订过程中,已修订到第十一稿,有望明年发布。针对时速和重量问题,新国标或将放宽标准,将最大时速从20公里放宽到不超过28公里。
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