北联大自动化学院院长方建军介绍，该校交通工程专业定位是满足城市轨道交通快速发展需求，培养具有较强解决实际问题能力的高素质应用型人才。根据学院的学科基础和未来发展规划，该专业下设三个方向：城市轨道交通信号控制、城市轨道交通电气控制和城市轨道交通规划与运营管理。该专业强化实践教学的效能，构建课程实验、课程设计、8周综合实践和毕业设计的递进实践教学环节，强调学生“做中学”和“学中做”，构建学生解决实际问题的综合能力培养路径图。在实践教学环节中，强化校内实践基地建设，重点推进校企合作，校企联手共同培养学生的综合实践能力。学生在前三年主要完成通识教育和专业基础教育，在第四年主要完成8周的综合实践和到企业顶岗实习、完成毕业设计。

　　北京未来五年中高级职业人才需求逾2万

　　地铁和高铁设计人员、运营管理、实际操作人员……这对大部分人来说都不陌生，他们只是城市轨道交通类专业毕业生就业岗位的一个群体。

　　方建军说，我国城市轨道交通发展迅速，截至2020年，我国城市轨道交通累计运营里程将达到7395公里。到2015年，北京市运营的城市轨道交通将增至约561公里，本市5年后将需要新增城市轨道交通中高级职业人才2万余人。

　　人才需求旺盛，毕业生供不应求。我国轨道交通发展迅速，相对而言，对中高层人员需求较一线工作人员少。北交大与很多地铁运营公司有很好的合作关系，城市轨道交通专业方向本科毕业生可到城市轨道交通规划、设计、建设、运营管理部门就业，每年就业率达97%以上。