记者昨天获悉，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将于今年7月1日正式实施。

　　“儿童乘员用约束系统”这个颇为拗口的称法，指的其实就是儿童汽车安全座椅。

　　参与标准制定的中汽研模拟碰撞实验室主任张晓龙称，《机动车儿童乘员用约束系统》作为国家标准有其法律效应，7月1日正式实施后，厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件。

　　对政府部门而言，标准则提供了技术依据，各地的质量监督部门可以依此对在售的儿童安全座椅商品进行抽查，公布不符合标准的产品名录。如果消费者购买了儿童安全座椅，并在发生意外事故检验该产品时，发现其不符合 《机动车儿童乘员用约束系统》的标准，也可以向生产企业追责。张晓龙称，在汽车上安装儿童安全座椅不存在任何技术问题。

　　链接

　　标准出台历经9年

　　2004年：中国汽车技术研究中心向国家标准委员会提出 《机动车儿童乘员用约束系统》标准立项申请。

　　2006年：该标准正式立项起草

　　2008年：报批稿上交

　　2011年12月30日：正式出台

　　2012年7月1日：正式实施

　　延伸

　　如何挑选儿童汽车座椅  一看认证二看价钱

　　张晓龙介绍，挑选儿童安全座椅有两点比较重要，一看有无相应认证，二看价钱。国内儿童安全座椅生产企业的大部分产品出口到了欧洲，因此，作为消费者，在国内挑选时要关注座椅有没有欧洲E/eMark认证。

　　另外，价钱也是一个因素。张晓龙个人不太建议买500元以下的，最好是1000元左右。但他说，儿童安全座椅也并非越贵越好，但太便宜的安全性能肯定一般，“价钱高低和安全性能可能没有直接联系，与品牌、舒适性、材料的透气性等因素都有关”。